近日，一位以送氣為生的工人張先生打來電話透露作為送氣工人的苦。與其他送氣工人不同的是，張先生自己經營送氣站，并自己送氣，每個月收入比普通送氣工人多數倍。但是，正是這樣一個小康人群卻因使用電動車送氣而越發憂慮。
據張先生介紹“我以前用單車送氣，每天很累不說，而且送氣的數量也有限，甚至不能及時將氣送到客戶家中，導致投訴量增加。后來就買了電動車，的確方便很多，每天送氣的數量增加了，有時甚至提前完成當天的送氣數量。因為速度加快了，客戶也越來越多，這樣下來，月均收益明顯提升。本來是件好事，可是，經過一段時間的使用，我卻發現電動車的電量并不是想象中那么好，有的時間帶著好多氣，突然間電量不足了，處于進退兩難的地步，不僅影響到送氣時間，更影響了整個月的收益。”
面對如此苦惱的張先生，筆者分析有兩個原因，其一，張先生選擇的電動車電池續航里程短，使用壽命短，造成了這樣的后果。其二，張先生在使用過程中沒有及時跟蹤用電量，導致在中途電量不足。試想，如果張先生在選擇電池時選擇國際認可的大品牌電池，那么就不會出現這樣的問題。
眾所周知，旭派電池續航里程遠，使用壽命長，節省開支，提高工作效率，給使用者帶來諸多便利，而且該品牌作為中國能能源動力2013年度電動車電池行業十大最具影響力品牌深受全球使用者的認可，不僅以每年7500000客戶選擇旭派電池的好成績獲得世界認可，同時更以全國80000家終端零售點成為全國領先品牌。針對旭派電池，全國各地使用者均表示對其高品質給予肯定，尤其在環保、助力、省時、省力等多功效下，旭派更得益于行業領先地位。
當然，針對送氣工作者，旭派電池不僅可以提供超長的續航里程，更以節約開支為已任，讓使用者為此在提升工作效率或使用動力的基礎上獲得對旭派電池的肯定。據使用旭派電池的送氣工表示“旭派的確提升了工作效率，而且收益也增加很多。”可見，電池能否讓使用者滿意，要從關鍵的里程與使用壽命入手。
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